３時ごろ、アノ男がノコノコ現れました。
コンマ5の男、目の上のタンコブ、折田君です。
彼は１時間料金で走るとのこと。
折田君の登場でおわらサーキットの過半数はイントレピットという異常事態に！
っつーても５台中３台ですが（笑）
折田君もコースインして、私と西村さんの３人で絡みます。
私が１コーナーでミスし、失速したのを折田君は逃しませんでした。
２コーナーまでの短いストレートでイン側に並ばれます。
ここで踏ん張っても防ぎきれませんのでインを明け渡し、２コーナーを立ち上がり重視のラインに変更。
しかし、２コーナーの立ち上がりで折田君は微妙に抜きにくいラインを通り、私はせっかくの立ち上がり加速を生かせません。
続く３コーナー、ここは折田君が得意とするコーナー。
なので離されないように喰らいつ・・・く・・？
ええ？！
追突しました。
３コーナーで折田君が失速するイメージなど全くなかったものですから信じて突っ込み、そして追突してしまいました。
後で考えたら２コーナーで変なラインを通っているのですから当然といえば当然。
弾き飛ばされて３コーナーの外側のタイヤバリアへまっすぐ向かっていく彼を見ながらいろんなことを考えましたね。
なんとかコースに復帰したので事なきを得たのですが、ホント申し訳ない。
よく戻ってきたモンです。
私も経験ありますが３コーナーの外側はヤバイんですよ。
おわらサーキットのタイヤバリアはカートにとってはコンクリート壁と同じ。
安全性の面ではクソみたいなモンですので、グラベル以外の場所でのコースアウトは大ダメージを負う可能性が高いのです。
まつりの際に接触厳禁と口うるさく言っているのもこのような理由からです。
今回は私が追突してしまったのですが。
ともかく、お気をつけください。
藤根さんと西村さんのバトル。
同じパワー、同じタイヤ、同じ重さのマシンが競い合うのですからコレくらい接近しないと抜けないのも事実。
周りを見る目を養ってくださいね。
今回は私が追突しましたけど。
その他、大きなトラブルもなく無事終了。
今回はお客さんも少なかったので私は十分に楽しませてもらいました。
私のこの日のベストは ５１秒６ しかもアベレージも高く、ほとんどのタイムがベストタイムと同じくらいでそろっています。
いいじゃない。
で、気になるアノ男のタイムは・・・？
５１秒１ ？ しかも連発。
またコンマ5あけられた。
ちくしょう、きちんと３コーナーでしとめておくべきだったかな？
外側にな！（笑）
次回は盆あけ
８／１８（土） PM通常カート枠
８／１９（日） OWARAカートシリーズ Rd4
カートシリーズはそろそろ大勢が決定しそうです。
目が離せませんよ〜
- 2012-08-15 11:41:37|
- ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
さて、みなさんお盆はいかがお過ごしでしょうか？
私は富山生まれの富山育ち、生粋のとやまっ子なので田舎に帰省するという経験をしたことがありません。
むしろ県外からやってくる親戚を迎える側です。
親戚が集まって変なテンションになった子供たちが大騒ぎしている様を見ながら、
「奇声ラッシュ」という冗談を思いついたのですが誰にも理解してもわえませんでした。
こんなくだらない冗談や駄洒落が湯水のごとく湧き出てくるので、私もそろそろオッサンの仲間入りです。
そうそう、富山出身と言えば「おおかみこどもの雨と雪」を見てきました。
上市町出身のアニメ監督、細田守さんの新作です。
ネタバレしてはいけませんので内容は伏せますが、なかなか面白かったですよ。
作中の舞台が「田舎」という設定だけで具体的な記述は無いのですが、どう見ても富山県です。
他県の方にはタダの背景の描写も、我々には「あ〜アコね」です。
お盆でおヒマなら映画など如何でしょうか？
激混みでしたけど。
さて、本題。
８／１４（火）は通常カート枠。
いつもならかなりの台数が集まるお盆カートなのですが、前日から続いた豪雨のせいで天候が怪しく、集まったのは数台でした。
私、藤根さん、西村さん、倉さんの４名。
私は今回リアシャフトを柔らかい物に交換して臨みました。
気づけば今年も後半、そろそろ2012ロードレベルのセッティングを出しておかないとね。
CRGジャパン曰く、2012が硬くて乗りづらいというインプレッションをしているのは全国でも私だけらしく、そろそろまともな評価を出さないと「正しいインプレのできない店」というレッテルを貼られかねません。
今までの試行錯誤から柔らかい方向が正解なのは間違いないので、いよいよシャフトで勝負です。
コースインしてすぐに５２秒フラットをマーク。
今までのとんがった感じが減り、扱いやすくなりました。
が、その後タイムはどんどん下がり、５２秒５ほど。
フロントが引っかかり、そのせいでリアが横に逃げる感じです。
おっかし〜なぁ？
フロントを逃がすかな・・・
あれ！？もしや？
アライメントがずれていました（笑）
走行直前にアライメント調整したのですが、遊びの分すこし狂っていました。
みなさんもアライメント調整後は走行してから再確認してくださいね。
結果、本日のベストは ５１秒６ まずまずのタイムです。
やっと良い感触が得られたのでインプレッションしておきます。
ここ半年間での2012ロードレベル＋KT100の総評。
※個人の感想です ← ずるい言葉だよね（笑）
まず、2010ロードレベルより硬い。
これはフレームよりも付属パーツによるものと思われる。
2012には剛性を上げる新型パーツが多数装備されている。
フロントの入りは大変良い。
蹴り出しも良く、ドコからでもアクセルを踏める感じ。
しかしKT100のようなローパワーエンジンではロードレベルのグリップの高さがかえって足を引っ張ることもある。
KT100の場合、ロスのないドライビングを心がけなければならない。
ロスのない、針の穴を通すようなシビアなドライビングができれば自分でも驚くようなコーナリングができる。
成功すればすごいタイムが出るのだけど、ミスすると修正が困難。
個人的にはイチかバチかのセッティングは好きなのだけど、それでは戦えない。
この半年、ロードレベルの優秀な蹴り足を殺し、踏ん張りを殺し、いろいろやってマイルドな仕様にしてきました。
せっかくの戦闘力を下げることに多少の疑問は感じましたが、一発のタイムよりもアベレージを上げることを選択。
柔らかいシャフトの組み合わせでやっとバランスが取れました。
「ロードレベルを扱いづらいと感じた私のレベルが低いだけだった」、というオチかもしれませんが、やっとイイ感じになりました。
しかし、この後。
満足のいくタイムも出し、ご満悦の私にあの男が・・・
- 2012-08-15 10:52:46|
- ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
D1ストリートリーガル間瀬ラウンドまで・・・あと3週間しかないのに、車が
全然レギュレーションに適合していないスズ菌☆です。
さて、12日に開催されました
おわらドリフト夏祭りの模様ですが・・・
実は当日
ドリフト天国さんの取材がありまして、先行してネタをバラすとマズイ状況なので、自粛させて頂きます。
即アップできないのが非常に残念ですが、気になる方は
9月15日（？）発売のドリフト天国をお買い求めください（笑）
私、なんかわかりませんが
川崎編集長さんのウケが良かったようで、写真を沢山撮って頂けましたのでちょっと楽しみです☆
まあ、
ネタバレに関係なさそうな話題だけアップしていきます。
さて、そんな夏祭りに向けて新調したものがコレ・・・
そう、ヘルメットです。
私、メガネっ子なので今まではもっぱら
ジェットヘルメットだったのですが、かなりナメた安物（しかも自家塗装ｗ）を使い続けてまして・・・リーガルで怒られたくないという理由もあって新調しました。
で、せっかくですので
4輪用を購入。実は4輪用を買ったのは初めてです。
4輪ヘルメットと言えばBELL・・・という勝手なイメージがありますｗ
さて、そんな4輪用ヘルメットを使った感想ですが・・・
4輪用は2輪用より
視界は少し狭いですが、特に気になるほどではありません。
形を見ると
2輪用より暑そうなイメージがありますが、実際は口元付近がかなり大きくなっていてシールドを降ろしても曇りませんし、
むしろ2輪用より涼しいです。
そして驚くなかれ、このヘルメット・・・
メガネをかけた状態でかぶれます！フェイスマスクをしてメガネをして・・・そのまま装着☆
快適です。
一つだけ難点を言うと・・・・
後頭部が大きく作られているようで、バケットシートに座ると・・
・ヘルメットが当たって頭が前に出てしまいます。
まあ・・・そこは慣れでしょうか。
ヘルメットは基本的に長いこと使えますので、頻繁に使う方はある程度良いものを購入しても損はないと思います。
ヘルメットがカッコイイと・・・・
上手そうに見えますよ（笑）
- 2012-08-14 11:59:33|
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