◯◯ＤＥコラム

D1ストリートリーガル間瀬ラウンドのエントリーリストを見たら、私の名前が最後尾だったスズ菌☆です。
（新参者ですので、当然ですがｗ）

最後尾、スタートには最高のポジションですね。


さて、ちょっと前の話になりますが、ガレクリ初のNEWハチロクさんがご来店です☆

しかも2台も！！！

ご存じシロー隊長さんと、FALSさんです。
写真には写っていませんが、ファイヤーカネコさんもご来店頂きました☆

しかし、初ハチロク来店がいきなり2台揃ってとはｗ
実は一度試乗しに行こうと思いながらも、営業さんに売り込まれるのが怖くて今だに行ってない小心者な私（笑）
（自分も車屋のくせに・・・・ｗ）

気兼ねなく（？）隅々まで拝見させて頂きました。
この二台のハチロク、同じ色かと思ってましたが違うんですね。

先日、”かろうじて首の皮一枚（私の地方戦の成績次第）で、私との人間関係を維持して頂けることになった”D1日比野さんもD1でハチロクに乗ってます。

中古車相場が安くなったら狙ってみようかしら（笑）

1. 2012-08-04 23:46:25|
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3. 営業中DEコラム

『おおかみこどものアメとムチ』
どんな教育方針やねん！

思いついたので書いてみました。


実際に数名にしゃべったのですが、全員「はあ？」と冷たすぎる対応をしてくれました。
ブログのコメントにも「はあ？」が羅列されたならきっと泣きます。

試しにグーグル先生で検索してみたら山ほどヒットして自分の没個性にぶりに嫌気がさしました。

もし過去に戻れるとしたら、
こんな陳腐なダジャレを思いつき、誰かに言いたくてニヤニヤしている自分をぶん殴りたいです。

実際に戻れるなら馬券を買いますけど。



さて、今日はおわら通常カート枠。

この暑さの中でカートに乗るなんて正気の沙汰ではありませんが、１０台近く集まりましたよ。


正気の沙汰では無いと言うものの夏の盛りにもレースはあります。
夏場のセッティングや練習も必要です。
暑いから乗らないってワケには行きません。
みなさんストイックに走りこみます。

ストイックてかドＭ？（笑）

本日はレンタルカートのお客様が４名。
４ｓｔとアバンティを出しました。





１０月の鈴鹿のＦ１に向け、私も流し撮りの練習しとかなきゃね。







今日は台数も多めだったので絡んで走る様子も見られました。



チーム内バトル



コチラもチーム内バトル。
まだ川口君に余裕が見られますが、ウカウカしてるといつやられるか分かんないよ〜（笑）


次回は ８／１４（火） がカート枠です。
続けて ８／１８（土） もカート枠。
そして ８／１９（日） は ＯＷＡＲＡカートシリーズ Ｒｄ４ です。

夏の暑さに負けずに頑張って走りましょう！！

ん？私？
頑張って旗を振りますよ（笑）

1. 2012-08-04 22:01:42|
2. ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖

ハンドリングの野望はどこまで行くのか？？？
更なる進化へ、


あまり、自身の、クルマを褒めるのは、好きではありませんが今回のオリジナルクワンタム
その先にあるモノを知りたくなるセッティング！！
純正アブソーバーを、OHしてワンオフスプリングも、セッティングしていたのに。。。。

ホント！＜＜足が動く！＞＞この一言でしか、表現しがたい。。。



（注！）単にノーマルに、クワンタム入れても、多分！この感じはでない〜〜と！！思います・・・

１６点ロールゲージ制作、各ブッシュ制作、重量配分、タイヤ、いずれも作用しての結果と！！思います・・

17年熟成の結果、企画制作、メカニックの成果！と思います

　　　　　　　　　　＜＜これが今だ通過点さらに進化〜＞＞

ps
決して、カッコ良い、派手な事では、ないですがぁ〜いいア・ン・バ・イ・

1. 2012-08-03 20:02:22|
2. イルモストロのブログ

オリンピックは”結果”しか見ない非国民なスズ菌☆です。


さて・・・毎日ニュースでは熱中症絡みの情報が流れ続けていますが

ガレクリでは・・・


塗装ブース内の気温がついに40度を突破しました！！！

43度ってありえません・・・・。

これを見ただけで、ひっくり返りそうですｗ

塗装の時は気温によって塗料溶剤の配分などを変えるのですが、ここまで上がると何をやってもダメですね。

実は私、開店の年に2回くらい熱中症寸前（？）で仕事中にぶっ倒れてますｗ
（しかも誰も居ないときにｗ）

生きてるって素晴らしいですね（苦笑）
皆様も”ダルいな〜”くらいの時点で十分な対策をすることをお勧めします。

35（歳）を過ぎると危ないですよ（笑）

1. 2012-08-03 12:25:07|
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現在時刻23：10
毎日こんな時間まで仕事をしているのに、一向に痩せる気配がないスズ菌☆です。

さて、メルセデスベンツSL500（R230)の修理。

R230型のベンツSLも気づけば初期型は10年落ちになります。
当時1500万円〜2000万円したR230にもガタが出始める年ごろですね（苦笑）

今回は写真にもありますバリオルーフ（屋根が電動で開閉するシステム）の不具合修理です。

バリオルーフ、どこが壊れるの？と、聞かれますと・・・色んなところが壊れます（爆）
ポルシェボクスターなどは、開閉センサーやマイクロスイッチのトラブルが多いですね。

このSLさん、今回トラブったのは・・・

ここのフラップを収納するためのワイヤー。
これが左右で同調不良になったため、不調に・・・。

バラすとこんな感じです。

写真がボケてしまいましたが、このワイヤーをかしめている部分が抜けてきて、左右の開閉差が出ることでバリオルーフの開閉が止まってしまうという症状です。

ディーラーさんなら即部品交換だと思いますが、どうせ高いので（←なぜか投げやりｗ）、とりあえずカシメ直して組み込み。

結果、直りました☆

まあ、再発する可能性は１００％否定しきれませんが、ベンツの場合、新品を使ってもまた壊れることもありますので、その辺はどこで線を引くかという問題になると思います。

ちなみにこのSLさん・・・・
他にも定番の触媒不良とABC(アクティブサス）故障警告が出ています。
R230（W220系なども同じですが）は、上記2か所の故障は定番です。まあ95％くらいの確率で受ける洗礼ですね・・・。

ちなみにABC・・・マトモに直すと死ぬほど高いです。下手をすると3ｹﾀﾏﾝｴﾝ・・・。
触媒もマトモに直すと・・・20万以上かかります。
これをいかに安く治すか！！！

この話はまた。

1. 2012-08-02 23:15:00|
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