- 2011-06-16 20:14:51|
- おわらDEコラム
- おわらDEハチロク
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何年ぶりかにNEWタイヤ購入
ファイヤー：黒王AE86にSTACKメーター
ハイヤー金子：発明王の孫AE86！！
に、メーターを取り付けましたよ♪
水温：油圧。本当は、体温：血圧：体脂肪：体重計を付けたかったのですが却下されました。
今回のオシャレさんはコ・レ・ダ！
STACK
STACK
STACK
５２ｍｍで
水温：２１０００円 油圧：３１０００円
ここに付けます。
あ〜もったいない。
ありゃりゃ。
うわっちゃ〜。
取り付け場所はリ・ア・ル・JDM！！
このメーター雰囲気いいね♪
次の黒王は・・・USDMなラジエター偏
人間は負けたら終わりなのではない。辞めたら終わりなのだ･･･!!
A-specENTERPRISE
- 2011-06-16 19:20:26|
- A-SPEC☆BLOG!!
- INTERIOR
昔ながらの！ナポリタン
鏡のように
まあしかし・・・世間は”節電モード”ですので、極力使用頻度を下げようと思います。
暑がりな私には ちょっとツライ話ですが、省エネと向き合う良い機会かもしれませんね。
さて、ここでクイズです。
ガレージクリアは何屋さんでしょうか？
１、チューニング専門店
２、ジェットスキー屋
３、板金屋
正解は・・・・・
４、の”中古車屋”です（苦笑）
、というわけで・・・
Ｓ１５のオールペイント、仕上げ編です（爆）
先日色を吹き上げたＳ１５シルビアちゃん。
バッチリ塗り終えましたので、これで完成でも問題はないのですが・・・・。
私にとっての完成＝車に顔を映してコンタクトが入れられるくらいの光沢
ですのでｗ
さらに磨きをかけます。
こちらが仕上げ前
で、こちらが仕上げ後です。
判りますか？
映っている景色がよりハッキリしていると思います。
正直、新車でも塗装面には波があります。
（新車を見る機会がありましたら、塗装に映る景色をよく拝見してみてください。）
これを磨きで完全な平面に仕上げると・・・、クレオパトラもビックリな美しさになるわけです(笑）
ちなみに１台を磨き上げるのに・・・・ほぼ丸２日掛かります（汗）
で、完成☆
我ながら良い仕事をさせて頂きました(笑）
こんなオールペイントの仕事が・・・・・あと２台残っています（苦笑）
こだわりを捨てるつもりは”全く”ありませんが、納期が・・・。
というわけで（？）短期のアルバイトさんを募集したいと思います。
残り２台の塗装作業をお手伝いして頂くという内容ですので、期間限定の短期募集になりますが、車好きでやる気のある方、お待ちしております☆
気になる時給は・・・経験や条件などによって応談とさせて頂きます。
よろしくお願いします♪
- 2011-06-15 23:54:26|
- くりあDEコラム
- チューニングDEコラム
軽No.1おわらです。2011 Rd2 弐
Kei-works：RECARO−SP-G?KK
今年も、 富山おわらサーキットでは
軽No.1おわらです。2011！！が開催されています♪
↑詳しくはｸﾘｯｸ!!
A-specからも３台のお客さんがエントリーされています
Taku
Pluto
ちーかま
みんなめっちゃ楽しみながら頑張っていますよ〜！！
そんな中、純正のRECAROシートに見切りをつけたPlutoさん。
運転席に装着するシートがコ・レ・ダ！
SP-GIII KK
メーカー希望小売価格：￥110,250 (税込)
グラスファイバー製シェル。大型ノンスリップショルダーサポート、3インチフルハーネス用ベルトホール、ランバーサポート（パッド挿入式）、ディープサイドサポート、2分割式座面、ノンスリップシートクッション
NET WEIGHT 4.5kg
(ウレタン、シート表皮、その他の部品を除くシェル単体の重量/参考値)
新型のフルバケが次々発売するも、僕らの名機SP-G！！
ホールド性はもちろん、なによりも座ると安心するんですよね
ドライバーのシートやポジションに対する違和感が軽減され、運転に集中できる。
座面は15度の傾斜角。ブレーキング時における安定性の向上。
長時間の運転に優しいレカロが考える正しい着座姿勢。
■純正のRECAROを取り外して。
■ベースフレームを組み立てる。
■軽いね！！と喜ぶ。
■ポジションを決定して付ける。
やっぱ、最高ですね。SP-G
これからもサーキット走行、頑張って下さいね！
ありがとうございました♪
しあわせはいつも自分のこころがきめる･･･!!
A-specENTERPRISE
- 2011-06-15 12:33:10|
- A-SPEC☆BLOG!!
- INTERIOR
ジャバラ
その車は・・・・
ハチロク後期３ドアトレノ☆
なんだかんだ言っても、やはりハチロクを見るとテンション上がります（笑）
自分も一台持ってるんですけどねｗ
さて、そんなハチロクネタですが、先日常連さんのハチロクが突然”爆音”になってしまったということで入庫しました。
リフトアップして、覗いてみると・・・
タコ足のジャバラ部分が見事に炸裂・・・・。
というわけで・・・
外して・・・
ジャバラ部分だけ新品に交換します。
中略しますが、チャキチャキっとＴＩＧ溶接しまして・・・
耐熱塗料でサビ止め処理して完成☆
これで爆音から開放されました。
ただ直すだけならジャバラ無しにしてしまう方法もありますが、私の経験上ハチロクはジャバラを付けないと色んなところにストレスが行って割れやすくなってしまう気がします。
ちなみに、よく”ハラ下直管のほうが排気効率が上がってパワー上がるのでは？”と聞かれますが・・・・。
ほぼ１００％”遅く”なりますｗ
特にハチロクの場合ですと、途中で排気漏れしてしまうと、面白いくらいトルクが無くなります（苦笑）
というわけで、排気漏れは早期に治療しましょうね☆
- 2011-06-14 22:51:14|
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軽No.1おわらです。2011 Rd2 壱
昔ながらの〜プリンアラモード
ホイールインチＵＰ
・・・部品取りにもう一台〜どうですかぁ？？。。。。
＜私には有り得ません！！＞と！カスタマイズです〜〜〜〜！！
クルマの流用パーツてぃ〜存在しますがぁ〜バイクの世界は・・・・無・・・・
ショップでも、違法改造がぁ〜どうした〜こうしたと、歯切れが悪い・・・・
最近のバイクにはＯＰパーツがぁ〜多いのに。。。。
少々古くなると、まるで無い〜〜〜〜＜＜ココに！勝負だぁ！！＞＞
まずは〜前回のマフラー（ヨシムラさん有難う！）、流用パーツを〜〜探して?有った！汗・・・
今回はホイールインチＵＰ（え！？無駄？）
やってみていない人は発言権無し！！
ともあれ〜〜ホイールはゲット！！
塗装屋さんとも話してＯＫ！！
さぁ〜〜〜進化しますよぉぉ〜〜〜三型カタナ！！
- 2011-06-14 01:07:38|
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