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おわらサーキットから発信!スペシャルリンク集!

2011.6スポーツ走行 その弐

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軽No.1おわらです。2011 Rd2 無事終了!

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完全予約制パンドミ

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ペタしてね
  1. 2011-06-12 00:36:04|
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わき見注意

?おわらカート祭り2011/6/5

A-SPEC☆BLOG!!
こんにちは!! 僕です。。


やっちゃったよ・・ローリングスタート。

なっかなかうまいこと隊列整わんがね・・
(96’間瀬シルビア180SX日本一決定戦!思い出したわ・・)

良い経験になった。。

結局は経験不足と色々あって4位。
(やっぱ決定戦と同じやねけ

デジャブゥ〜!!

いいねか!!楽しけりゃ!!

今日は祭りじゃ〜♪

と、言い聞かせないと目を三角にしちゃいそうな自分がいたり。

結果
GOPR0017.jpg

んで、午後のマッタリTIME♪

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(本日の宴会部長はサーキットカート仲間のナガヤマくん♪ ありがとね


皆さんもマッタリ♪
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午後からは、まーー雲行きも怪しくなって。

雨のレースか??

午前レース1位の折田くんと朝から冗談言い合って楽しんだり。

CIMG0007_20110611114140.jpg


午後のレースは20周☆ こいつは楽しそうだ!!



結果はこんなでしたが、
  1. 2011-06-11 12:56:42|
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?おわらカート祭り2011/6/5

A-SPEC☆BLOG!!
こんにちは!! 僕です。。

■今年もおわらカート祭り2011が開催されました。

前日の夜に準備を済ませた姿がコ・レ・ダ!

CIMG0001_20110611114107.jpg

農家にはね、便利な軽トラってトランポがあるんですよ。
トレッドを1380にしてもピッタリフィット何も外すものはありません。

んで、うちのメンバーと二台で早朝に出発!!

どーみても近所へ草刈に行く農民だな・・↓
CIMG0002_20110611114106.jpg
つーか荷物少なすぎだろ・・

いつものフリー走行と変わらぬ光景を見ながら到着!!
(近いってのは良い事だ。)

CIMG0003_20110611114106.jpg

一番やじゃ。

と思ったら中から野生の・・・がどや顔で威嚇してくる

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そんなんされても ぜんぜん怖ないし。

はい、ちょっと通してね〜 って感じでSTAFFのイイムラ特攻隊長。

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■ 簡単に準備を済ませて
CIMG0009_20110611114139.jpg

 ドラミ。
CIMG0008_20110611114139.jpg
MCムラーの清清しい挨拶にてドラミ終了。

午前のフリー走行が1時間45分。

その間にタイム計測があり、予選順位を決定。

結果は

GOPR0018.jpg


?につづく



寝床につくときに、 翌朝起きることを楽しみにしている人は幸福である・・・!!
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  1. 2011-06-11 12:24:28|
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勝利という名の・・・・

くりあDEコラム
D1地方戦 間瀬まで残すところ1週間となり・・・・ハチ君に・・・
・・・何もできていないスズ菌☆です。

というのも・・・・
ありがたいことに、とぉ〜〜〜っても忙しいんですw
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このヒトの修理ですとか
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短足加工(ショートナックル)ですとかw
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S15のオールペイントですとかw
(今回はパールからのオールペイントですが、赤系は元色が透けやすいため、一旦下地色を塗ってから本色を乗せます。)

・・・くどいですが、ウチは・・・・
中古車販売店
です(笑)
板金専門でも、チューニング専門でも、ジェットスキー専門店でも・・・・ありません!(爆)

しかし!!!!!

最近、こっちの仕事の方が明らかに多いです。
というわけで・・・・・
皆様、お仕事ありがとうございます(笑)

さて、そんなジメジメした6月の晴れ間に・・・
常連さんが、新しいバイクのお披露目に来られました。
2011060514550000.jpg
イギリスが誇る名車トライアンフです。
2011060514590000.jpg
トライアンフ・・・実は私が今のバイク(X11)を買う前に、ドカティSS900と並んで悩んでいたバイクの一つです。
外車とはいえ、このバイクには日本製の部品が多数採用されています。
(ブレーキなんかもNISSIN製です)

しかし・・・私がすごく欲しかったバイクを堂々と見せつけに来るとは・・・・w
というわけで(?)、オーナーさんのご好意に甘えて試乗させて頂きました☆

排気量は675ccと、1000ccオーバー当たり前のこの時代としては小さめですが、それを補って余りある車重の軽さとギア比がなかなかゴキゲンです☆
(*車検証上の乾燥重量が約150kg。私のX11=260kgより110kgも軽いです。)

店の近くを軽く流した程度ですが(借り物ですしねw)、ヘタクソ私でも乗りやすい=コーナーリングが良いバイクでした。
乗り味はCBRに近いでしょうか。

さすがトライアンフ(=勝利への賞賛)という名に負けないバイクでした。
  1. 2011-06-10 22:40:19|
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MoTeC M4 セッティング AE86

A-SPEC☆BLOG!!
こんばんは!! 僕です。。


■ ファイヤー金子:黒王AE86のセッティングが完了しました!

メインコンピューターはMoTeC-M4

CIMG0001_20110610190758.jpg


エンジンは8AG

86


やっぱりトルクがあって乗りやすいですね。

しかも電動パワステ!これ最高

あとは・・エアコンほしいっすね。。

それから、後付け〇〇〇ー〇w これやってみたい!!!!ギュイーーーンガリガリッって

って事で無事にセッティングも終わったので大事に乗って頂きましょ

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人には口が一つなのに、耳は二つあるのは何故だろうか。それは自分が話す倍だけ他人の話を聞かなければならないからだ・・・!!
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  1. 2011-06-10 19:29:41|
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あぜカルト・・起動

おわらDEコラム
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  1. 2011-06-10 18:20:12|
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ER34公認と金びっつ

A-SPEC☆BLOG!!
こんにちは!! 僕です。。


■ 裕くんER34の構造変更検査をしてきました。

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◎車幅と◎アッパーアーム

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◎コレクタータンク

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次はシーケンシャルミッションでも搭載する?

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時間は掛かりましたが、無事に仕上がってよかったです♪ ありがとうございました


■ 金ちゃんの営業車に車高調つけましたよ〜
(サス抜け抜け・・)

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やっぱり一日中乗る車なので大事なことデスネ

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アライメントもとって完了!!

またガンガン!コキつかってください

ありがとうございました♪



希望はいいものだよ。多分最高のものだ。いいものは決して滅びない・・・!!
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  1. 2011-06-10 12:40:25|
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