◯◯ＤＥコラム

先月から、始めましたこの富山ブログ！！お蔭様で反響がぁ〜多く！！ヾ(＠°▽°＠)ﾉ

今回、７月からランチ以外のグランドメニューを！値下げします


シークレットメニューもカフェドスクーデリアは進化します

1. 2011-07-01 01:00:08|
2. イルモストロのブログ
3. ブログ

こんにちは！！　楽しんごです。。

■　今日のファイヤー。

アメリコより、AE86の電動〇〇〇付きのラジエターが入庫しました。



金額　５９８００円



安いやろ。



こんなんもついとるよ。



こんなんなるよ。



二層をはずして。



つける。



ファンのコントロールするスイッチやらセンサーを取り付ける。
（これが大変なのね。）

エア抜きして完成。


■　んで、キーレスを取り付け。

フ）偽バイパーだちゃ。



シロー隊長と８６のお話で盛り上がる。

フ）TRDシロー８６にも冷風扇付ければ？

シ）エアコン付いています。

フ）電動パワステ付けたら？

シ）パワステも付いています。

フ）あっそ。８６ちゃ何も付いてないとおもっとるから〜

シ）８AGって何CCでしたっけ？

フ）５回ほど聞かれていますけど・・ｗ



フ）かばんにowara０１って書いてあるね。

シ）０２もあります。

とまぁこんな感じでゆるくお話されていましたよ。


■　そーいえば、トラクタージムニーのタイヤもアメリコから届きました。



す−ぱーすわんぱ〜　ぼが〜　って名前のタイヤ。

サイズは31×12.5-15ね。


あと、世界で始めてタイヤという物を作ったメーカーからもトラクタージムニーのタイヤが届きました。



グラントレックMT2　ナロー。

７００−１６。

みんなどんどん外径の大きなチョイスになっていくんですね・・・



私は引用が嫌いだ。君の知っていることを話してくれ･･･!!
A-specENTERPRISE

1. 2011-06-30 12:09:14|
2. A-SPEC☆BLOG!!
3. ファイヤー金子

仕事が終わり、そのまま店でまったり飲んでいるスズ菌☆です。
（自宅が裏なので、飲酒運転にもなりませんしたまには店で飲むのも悪くないですｗ）

ついでに言ってしまうと、店のほうがネットの通信速度が速いのでブログの更新も楽です。

さて、先日のＹＺサーキットにて、他にも何枚か写真を撮りましたのでご紹介させて頂きます。

まずはこちら。

ちょっと（いや・・・かなり）小さくなってしまいましたが、判りますか？
ＧＡ２シティです。

私が免許を取った頃、ジムカーナやダートトライアルなどで他の車種を圧倒する強さを誇った一台です。
”ＧＡ２は卑怯だ”と言われてしまうくらいこのシティの完成度は高かったようです。

次はこちら。
たまたま　お隣さんになったピット内で・・・・

天然水・・・・・？
とても”天然”な液体には見えませんね（笑）
この緑・・・なんだかピッコロ大魔王チックでしたｗ
（普通に冷却水だと思いますが、なぜ常備していたのでしょう・・・ｗ）

そんな私の逆隣では・・・・

友人のＨ田さんが走行を終えバンパーを装着中☆


このバンパー、どこかで見たことがありませんか？

そう、元私のハチロクに付いていたバンパーです。
ガンメタ、懐かしいですねｗ
キャンディブルーに塗り替えた際、既にボロボロになっていたこともありエアロを新調したので、彼に引き取って頂きました。なんだかゴミを押し付けるみたいで申し訳なかったのですが、彼は・・・えらく喜んでくれて、わざわざ愛知県から福井まで取りに来てくれました（笑）

モノを大切にするＨ田さん、すばらしいと思います☆

ちなみにこのフロントバンパー、過去に3回コナゴナになったものをジグソーパズル並の根気勝負で修復しておりまして・・・・既に元の重量の倍以上になっているハズです・・・・ｗ

恐らく純正バンパーより重たいと思います（苦笑）

1. 2011-06-29 23:24:45|
2. くりあDEコラム
3. ドリフトDEコラム

久しぶりに行きつけの某焼き鳥屋さんに行ってみたら・・・大将が珍しく泥酔していてちょっと絡まれてしまったスズ菌☆です。
（普段はとても良い方なのですが・・・（汗）　きっと何か嫌なことがあったのでしょう。人生色々ありますよね、ウンウンｗ）

さて、しばらく更新してなくて、いつもご覧頂いている方々にはとても申し訳ございませんでした。
ブログも更新しないで何をしていたかと言いますと・・・・まぁ、もちろん頂いた仕事をさせて頂いているわけですが・・・・。

昨日（６月２７日）は初のＹＺサーキットへＤ１地方戦の練習に行ってまいりました。

ＹＺ本コースが初走行と言ってしまいますと、色んな方に”意外だ”と言われますが・・・
福井県に帰省してから、しばらくの間サーキットから遠のいておりましたので、中部地方のサーキットは殆ど経験がありません。

新潟県に在住していた頃はよく遠征もしておりましたので、間瀬サーキット（元ホームコース）はもちろん、エビスサーキットや日光サーキットなどは、馴染みの深い場所でした。

ちなみに・・・今から１４年前、まだ”瑞浪モーターランド”という名称だった頃に一度だけ今のＹＺ東コースは走ったことがあります。

そんなドキドキの初ＹＺサーキット。福井県からは約２２０ｋｍの道のりです。
今回は、プライベートでも仲良くさせて頂いている愛知県のＨ田さんからのお誘いで走行会に出させて頂いたわけですが・・・・

途中で（たまたま）Ｈ田さんを発見し、合流。

そのまま先導して頂き、迷うこともなく無事到着



初のＹＺサーキットは路面ウェット・・・

タダでさえデンジャラスと名の高いＹＺの初走行がウェットとは・・・ｗ
そういえば名阪の時も午前中はウェットでした。

まあ、その後もちらほら雨は降ったものの路面もすぐ乾き、ドライ路面で走行することができました。

初めて直に目にしたＹＺの1コーナーは、ピットから見た感じでは思ったよりＲのキツイコーナーに見えまして・・・
”意外に怖くなんじゃないかな？”と思っていましたが、いざ走ってみるとやはり怖かったです(苦笑）

何が怖いかと言いますと、もちろんアウト側エスケープゾーンの少なさもそうなのですが、ＩＮ側に高い壁があるためストレートから1コーナーの先が全く見えないというところです。

つまり・・・先が見えないコーナーに3速全開で突っ込むのが怖かったわけです。

しかも、間瀬サーキットの最終コーナーより小さめのＲなハズですが、ナゼか3速吹けきってしまい・・・2コーナーまでのアプローチが困難でした。

さて、初のＹＺドリフトも15分×3本の走行でようやく慣れてきまして・・・

午後から（実は私、知らなかったのですが）プチドリコンが開催されまして。



なんだかよくわかりませんが2位を頂いてしまいました（笑）
まぁ、余興的なドリコンでしたので実際はもっと上手なヒトもいたと思うのですが・・・ｗ

＠＠＠＠＠＠

とまぁ、そんな感じで、車をブツけることもなく無事走行終了。

唯一壊れたのが・・・・買ったばかりのレーシングシューズ（爆）
まだ2回しか使って無いのに・・・・ナゼ？？？ｗ

現地でアロンアルファを調達して修理に励みましたｗ

Ｈ田さんや、Ｈ田さんのご友人さんのご指導のお陰で、初日にしてはマトモに走れた気がしますｗ

危ない危ないと言われているＹＺ本コースも、実際走ってみればとっても楽しいコースです。
最初は敷居の高いイメージもありましたが、初心者さんでも十分楽しめるサーキットですよ☆
是非また通いつめて、地元のマイスターさんと対戦してみたいとテンション高めな一日を過ごさせて頂きました。

あとは・・・車の改善に努めます（←毎回最終的にはコレですｗ）

とりあえず3速で吹けきるのは困るのですが、ファイナルもすでに3.9とこれ以上のハイギアの設定がないので、代わりに控えめだったレブリミッターを7500rpmから8000rpmくらいまで上げてみます。
（ためしに4速で突っ込んでみたのですが、さすがにダメでしたｗ）

あとは・・・間瀬の時からも課題になっている悩み・・・

”リヤのトラクションが掛かりすぎて車を飛ばせない” Ｈ田さんのハチロクと比べても明らかに進入でリヤが引っ張られているのが判りました。

グリップマシンぽく作り上げたのがアダになってしまっているようですね。
トラクションブラケットなどを外して対策してみようと思います。

地方戦までにあと1回くらい練習したいですなぁ・・・・。


＠＠＠　おまけ　＠＠＠



走行中にタイミングベルトが切れてしまい動けなくなった白いＮＡスープラを、2台積み積載の2階に上げるため・・・・


黒いスープラで押し上げる図・・・
こういうミサイル車って・・・意外に長生きするんですよね(笑）

次回へ続く・・・。

1. 2011-06-29 00:53:17|
2. くりあDEコラム
3. ドリフトDEコラム