- 2011-02-22 20:29:05|
- おわらDEコラム
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おわらDE雪ドリ4弾 その弐
今期の156外観〜〜〜〜中古輸入車の極意!?
冬眠から〜〜〜覚め、スタッドレスはかず、この冬を〜越えた156〜〜〜
今年秋には、車検がぁ。。。。。
10年経過のクルマのカスタマイズ(下駄のクルマに〜!?と言われ・・・)
査定額もほぼ無いクルマ・・・・
エコ!ならこれから〜〜〜〜今回は外観のカスタマイズをUP
<いくら掛かったかぁ???>いいえ〜〜無駄を楽しんでいるのです〜〜〜〜汗・・・
リフレッシュ〜〜〜すれば〜〜〜これまた!再発見!!!!!
<<自分のクルマたるや!!ココまではする!!>>
<<<AASPLさんワンオフ(株)オートアスリート製!!!!>>>
内装のコンビネーション〜〜〜〜ココも大事!!!!
さて〜〜〜純正派???の輸入車の方は・・・マイオリジナルしていますか???
モノの媒体洗脳されていませんかぁ????
お金の無いから出来ない?!なんて〜〜〜言っていませんか???
- 2011-02-22 19:56:19|
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AA35GT-Rとご対面!
噂の真相☆
A-SPECさんのブログを拝見して、あの溶接技術の高さに思わず”ホンモノのチューニング屋さんは違うなぁ〜”と関心してしまったスズ菌☆です(爆)
”トランペットのようなマフラー”ということですが・・・。
私、トランペットなら持ってますが、トランペットのようなマフラーは作ったことがありませんw
しかも、ボクスターのマフラーは30kgも軽くなるらしいです・・・ウチの986もマフラー作ったら軽くなりますかねぇ〜w
さて、先日の雪ドリINおわらサーキットさんの模様が おわらDEコラムに掲載されておりましたが、
↑使用前
↓使用後
ブツけているようでは、まだまだ修行が必要です。
でも・・・代わりに板金の腕は上がりそうです(笑)
ウチ・・・・・中古車販売屋なんですけどね・・・・。
そんな”ミラが凹んで実は心もちょっとだけ凹んでいる”私ですが・・・
奮発して購入したMESA/BOOGIEのアンプとキャビネットだけが痛んだ心を癒してくれます(笑)
MTRを導入したら近々何か弾いてみようと思います☆
”トランペットのようなマフラー”ということですが・・・。
私、トランペットなら持ってますが、トランペットのようなマフラーは作ったことがありませんw
しかも、ボクスターのマフラーは30kgも軽くなるらしいです・・・ウチの986もマフラー作ったら軽くなりますかねぇ〜w
さて、先日の雪ドリINおわらサーキットさんの模様が おわらDEコラムに掲載されておりましたが、
↑使用前
↓使用後
ブツけているようでは、まだまだ修行が必要です。
でも・・・代わりに板金の腕は上がりそうです(笑)
ウチ・・・・・中古車販売屋なんですけどね・・・・。
そんな”ミラが凹んで実は心もちょっとだけ凹んでいる”私ですが・・・
奮発して購入したMESA/BOOGIEのアンプとキャビネットだけが痛んだ心を癒してくれます(笑)
MTRを導入したら近々何か弾いてみようと思います☆
- 2011-02-21 20:55:13|
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- ドリフトDEコラム
おわらDE雪ドリ4弾 その壱
HKSのGT5コントローラー
!!!HKSのGT5コントローラー!!!!
アメリカ〜〜〜から〜〜〜〜
使いやすそう!!!
現在!Aスペック28レベル Bスペック40レベル〜〜〜〜お金も20億を二回クリアーして、
更なる事がぁ・・・・・・無い
でぃ!!!<<HKSのGT5コントローラー!!!!>>
高価ではあるがぁ〜〜〜ココは。。。大人・・・・
- 2011-02-21 15:26:43|
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チタンマフラー製作!Audi:TT Coupe'
こんにちは!!僕です。。
今回の製作車種は
Audi TT Coupe'3.2L
■まずはこの湯たんぽ的な奴を外して。 また湯たんぽ君
■チタン材を切って点付けして。 (シーム痕は見えにくい上に持っていく)
■ジョイント作ったらサクサクと仮合せ
■出口を作って。
■バフあてて焼いて
■バックシールド掛けて溶接。
ちゃんと中まで綺麗に溶け込ませて強度を出す。
■ステーを製作して。
■ブッ通し6時間パルス溶接して。
■合わせたらぴったり絞り計算あって。
(分岐部分は焼けなくても絞る)
★完成!! 純正マフラーの重さは30kg ワンオフチタンが重さ4.4kg!!
なんと25kgも軽量化に成功!
■納車前に洗車して。
(当たり前か。。)
■気になるサウンドは↓↓
オーナー様も凄く満足され喜んでおられました♪
既製品には無い喜びがここにある・・・A-specENTERPRISE
今回の製作車種は
Audi TT Coupe'3.2L
■まずはこの湯たんぽ的な奴を外して。 また湯たんぽ君
■チタン材を切って点付けして。 (シーム痕は見えにくい上に持っていく)
■ジョイント作ったらサクサクと仮合せ
■出口を作って。
■バフあてて焼いて
■バックシールド掛けて溶接。
ちゃんと中まで綺麗に溶け込ませて強度を出す。
■ステーを製作して。
■ブッ通し6時間パルス溶接して。
■合わせたらぴったり絞り計算あって。
(分岐部分は焼けなくても絞る)
★完成!! 純正マフラーの重さは30kg ワンオフチタンが重さ4.4kg!!
なんと25kgも軽量化に成功!
■納車前に洗車して。
(当たり前か。。)
■気になるサウンドは↓↓
オーナー様も凄く満足され喜んでおられました♪
既製品には無い喜びがここにある・・・A-specENTERPRISE
- 2011-02-21 13:16:58|
- A-SPEC☆BLOG!!
- ワンオフマフラー製作
オリジナルTシャツは!!開運〜幸運!!
今年のオリジナルTシャツは!!開運〜幸運!! 光明真言
聴かぬは、一時の恥、知らぬは、一生の損!!!
>一切の罪障を即時取り除き、人生における苦悩によって
真っ暗闇に落ち込んでしまわれた人々を、その暗闇から
救う光明なる真言 ... <
限定10枚!!
- 2011-02-21 03:25:19|
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- カフェドスクーデリア
彼女のカレラ16巻にぃ!!!!
彼女のカレラ16巻に!
これは!?もしかして。。。私の事?!笑。。。。。
- 2011-02-21 03:09:26|
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