いつも綺麗にされています、驚くほど綺麗です。
今回はタイヤをADVAN Sport v103に入れ替え。
四輪アライメントも測定、調整しました。
そしてこのEVO9はフルコン、EVC、ポンプ、サクション、アウトレット、触媒、など吸排気をメインにブーストアップしています。
個人的にEVO9の排気管は抜けたほうがいいと思いますので
今回はメイン90mmでチタンマフラーを製作。
フランジを切って80mmのECVを設置
メインを90mmにするので差込みジョイントにします。
ECVを補強したり
サイレンサーにブラケットを製作。
防振ゴム仕様で純正のフックは取り外して軽量化
チタンをやったことがある人には分かると思いますが、強度を上げる為
シルバーのビードになる様に進めます。
中ももちろんバックシールドしながら溶接
しかっりと中まで溶かし込みます。
完成。(重量4.2kg)。
気になるサウンドはこちら↓↓
音質も低音の効いた乾いたサウンド
友達のJ様には、大満足!と太鼓判を頂きましたので頑張った甲斐がありました!
これからも使用ステージに合わせ一本一本丁寧に製作していきます。
学べば学ぶほど、自分が何も知らなかった事に気づく、気づけば気づくほどまた学びたくなる。
A-specENTERPRISE!
- 2013-10-27 12:48:55|
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