◯◯ＤＥコラム

カートの最低地上高は２ｃｍ前後です。

メーカーによって一番低い場所は異なりますが大体こんなモンです。

鈴鹿や石野ではこすりもしませんが、おわらのようなバンピーなサーキットではどうしても擦ってしまいます。

特にトニー系はフレーム前部とウエスト部を擦ります。




「擦るが気にしてタイム出るかよ！」


そんなふうに考えていた時期が私にもありました。

結果、フロント部はどんどん削れていき、断面で言えば「D」となってしまいました。
最終的に「C」になってフレームの口が開く有様。

反発力も粘りも失われ、戦う力を無くしてしまいました。

現在このカートは溶接修理を経てビックリするくらいの復活を遂げておりますが、それはまた別のお話。


確かに、擦ることを怖がって消極的な走りをしていてはレベルアップは望めません。
でもフレームの消耗はなるべく抑えたい。

そんなアナタにコレ！
フレームガード！
いぃまなら税込み １３００円！（ちょっとカン高いあの声で脳内再生してください）



まあ、いつでも１３００円ですけど（笑）

私はこれのおかげで「ガリッ！」の精神的負担が減りました。

おわらでトニー系を走らせるなら必須アイテムと言えるでしょう。

ただ、このフレームガードとて無敵ではありません。
定期的に交換が必要です。


上が新品、下が使い倒したフレームガード

この削れがフレームだったらと思うとゾッとしますね。


ともかく。
おわらの路面に文句を言っても始まりません。
自分でなんとかしてください。


路面が〜
気温が〜
他のカテゴリーが〜

言い訳すんな。
今あるモノで最高のパフォーマンスを見せるのがカート乗りの心意気だろが。

てなわけで。
次は全力で。

1. 2014-04-19 11:45:35|
2. ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖

３年ほど前に、盗撮目的で購入したＧＯプロ（←ウソですよ）

これが色々役に立っています。

たとえば先日のマッスルで

お手本の車載をお願いしてみたり

若い子の練習について行けなくても、これでアドバイスできたり

手放せないアイテムです。


そんな２０日は、おわらサーキットでガレージツネ、ガレージクリア走行会（略してツネクリ走）です。
例によって（詳細は明かせませんが）有名人さんもゲストご来場頂ける予定です。

クラス分けもありますので、初心者さんも安心。
エキスパートさんからのアドバイスなども受けられます。

ちなみに私は・・・

先日の間瀬で、知らない間に折れ曲がっていたアッパーアームの交換など、準備に追われています。

アライメントも少し変更です。
（って・・・今月に入って３〜４回アライメント取り直してます。）


エントリーはガレツネさんもしくはガレクリまで。

1. 2014-04-18 13:04:48|
2. くりあDEコラム
3. 未分類

さて、以前の記事でもお伝えしていたＦＡＬＳさんとのコラボ企画。

「ヘルメットをラッピングしよう！」

でっきるかな？でっきるかな？
はてはてふふ〜


「できるかな？」じゃねえよ。
やるんだよ！


のっけから脱線しましたが、仕上がってまいりました。

はたして私の落書きがどのようになったのでしょうか？


落書き（笑）








こんな感じになりました。






塗装と違って細かいデザインやグラデーションはキビシイのですが、
逆にラッピングフィルムの模様を生かした施工が可能です。

今回はカーボンフィルムを使ってなんちゃってカーボンメットにしました（笑）

個人的にはなかなかの出来映えであると思います。ご満悦ですよ。

しかし、他人がどう思うかはその人次第じゃないですか。

たまにサーキットで見かけますよね。
「え？わざわざどうしてそんな柄にしちゃったの？」って人が。

でもその本人はソレがカッコイイと思っているわけですよ。

裏で密かにクスクス笑われたくないので思ったことはハッキリ言ってくださいね。


私は気に入っておりますが、お世辞で「いいね！」されても成長しませんので、デザインや色合いは元より張り方なども含め、ラッピングに関して忌憚ないご意見をお待ちしております。


最後に私の落書きをこんなステキに仕上げてくれたＦＡＬＳさんに感謝です。
どうもありがとうございました。

1. 2014-04-17 12:37:56|
2. ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖