◯◯ＤＥコラム

工場のストーブにゴミを入れたら、プチ爆発して前髪がチリチリのスズ菌☆です。
（毎年やってしまいます・・・。）

さて・・・ＦＲ大好きな私の生活も、まさか冬専用自家用なミラさんにまで及ぶ日が来るとは自分でも思いませんでした。
まあ色んな事情もありますがｗ

というわけで、ミラさんがついにＦＲになりました。
この車、４ＷＤベースですが、去年プロペラシャフトのビスカスはロックしてあります。
（ミラの４ＷＤは分かりやすく言うとＦＦベースにリヤ駆動を追加している４ＷＤです。前後のトルク差はプロペラシャフトについているビスカスカップで解消していますが、去年これをロックして５０：５０にしていました。）

それに加え、先日リヤデフをプチロックしてありますので、あとはフロントのドライブシャフトを抜けばＦＲになるということです。

というわけで・・・

ドラシャを外したあとのフタとベアリングの固定に使うため、予備のドライブシャフトを分解します。
このドライブシャフトのドナーは、先日・・・”田んぼにダイブ”した常連さんのＬ９００ムーヴです。

ブーツを開けると・・・ものすごく手が汚れるグリスさんたちが・・・
ガマンしながら、これをバラします。

こんな感じです。

さて、ここで勘の良い方はお気づきかと思いますが、Ｌ９００型式＝２ＷＤです。
つまり・・・４ＷＤに付いているトランスファー側＝右のドライブシャフトのインナー側は使えません。

ではどうするかと申しますと・・・

左側だけ抜きます（笑）

”え！？それで良いの？”と言われそうですが、これで良いんですｗ
なぜなら・・・フロントはオープンデフのままなので、片側さえ抜いてしまえば右側にトルクが掛からないで全部（フリーになった）左側に逃げるからです。

あと・・・すぐに元に戻せるという理由も・・・・（苦笑）
まぁ、公認を取るつもりですけどね。
強度検討書を作ってみて問題がありそうでしたら４ＷＤに戻しますｗ

あとは・・・

隠し持っていたナルディとブリッドを装着して完了☆
ハンドルボスはＡＥ８６用が少加工で付きます。
レールは自作ですが、最近車検が厳しいですので正規品を手に入れないといけませんね・・・。

今回のメニュー、材料費は・・・・
総額800円（コメリさんで買ったアングル代）ですｗ

800円・・・とスーパー残業で”闘えるミラ”になりました☆

1. 2012-01-25 18:12:28|
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いつも通るロードスターワールドさん。

おわらサーキットでもお馴染み村田塾長さんのお店です

たまに・・・お茶をしに寄らせて頂いてますが、いつもお客さんでイッパイ

うやマヤしい

1. 2012-01-25 10:16:39|
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3. 未分類

べーグル＆シチュー

サラダ＆ドリンク付

￥６８０〜

お得ランチ

1. 2012-01-23 18:53:01|
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Ｄ１事務局さんから、選手名鑑用のアンケートメールが5通も届いて”イヤガラセ！？”なスズ菌☆です。
（しかもアンケート、既に終わらせてますｗ）

さて、まあ2日前の話ですが・・・

Ｓ１５さん、元々スペックＳですので、6速ＭＴを載せた際にミッションメンバー（ミッションを支える部品）の位置が変わります。
6速ミッションのほうがミッション自体が長くて後方にズレるため、取り付け位置も後方にズレます。
スペックＲ用のミッションメンバーを購入すれば何の問題も無いのですが、これが・・・7530円（税別、Ｈ24年1月現在）と、微妙に高いんです・・・・（汗）

というわけで、例によって作ってしまうことにしました。

ベースはスペックＳの純正メンバー。
そして、継ぎ足す材料はＳ１３の純正メンバー。
まあ、どちらも同じですけど。

継ぎ足す部分を切ります。

切ります。


くっつけます。

完成☆

穴の位置をズラせば、6速でも5速でも使えます。
・・・切るのが面倒だっただけですが（笑）

作るのに1時間ほどかかってしまいましたが、これで7530円（税別）が浮くのでしたら手間は惜しめません。

そんなＳ１５さん。
昨夜エンジンをかけたら、今度はタービンから異音が・・・。

タービンに異物混入の疑いがあったためハウジングを外してみることに。
本当はタービンごと外したほうが良いのですが、あまり自分の車に時間をかけてられない状況ですので・・・

赤丸の部分だけを外してみました。
＊画像はＳ１３タービンです。イメージ画像ということで。

結局何も異常はなく、しばらくしたら異音も消えました・・・。
う〜ん、逆に気になりますｗ

1. 2012-01-22 21:50:40|
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3. S15の製作

サンプル完成！！
インレットパイプ

テストにテストを重ね。。。只今、山爺車で！！

私のはぁ〜これに！！アルマイト加工中〜〜（色はなんと！黒！？）

1. 2012-01-21 19:08:03|
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