- 2012-02-23 20:20:35|
- おわらDEコラム
- おわらDEコラム
最初<< 前< 1094 1095 1096 1097 1098 1099 1100 1101 1102 1103 1104 1105 1106 1107 1108 1109 1110 1111 1112 1113 1114 1115 1116 1117 1118 1119 1120 1121 1122 1123 1124 1125 1126 1127 1128 1129 1130 1131 1132 1133 1134 >次 >>最後
2012年・軽No.1おわらです。フル参戦プレゼント!
久しぶりに
続々・BRZ富山に登場!?
CL7アコード20ELにユーロRのマフラー装着
こんにちは!! 僕です。。
HONDA:アコードCL7
「シングル出しマフラー」
グレード:20EL
この車両に
アコード:ユーロR
純正の左右デュアル出しマフラーを装着しました!
これが20ELのマフラー
これがユーロRのマフラーです。
まずは、触媒後の三角フランジのピッチが違います。
そこを加工して
かり合わせ
車両側の違いを確認。
マフラーハンガーが全く異なります。
それを製作します。
四箇所製作しました。
「左後ろ」
「左前側」
「右後ろ」
「右前側」
サビが出ないようにハンガー、溶接棒、全ての材料にSUS304を使用。
完成しました。
そして何よりも勇ましいのがこのサスペンション!
タッチアップファクトリーのシリンダーや
オーナー独自のワンオフパーツによって構成された
ハイドロ!!
さすがに強力なポンプだけあって、上げ下げのスピードも音もめっちゃカッコイイです!
以前に乗っておられたS2000フェイスのDELSOLもこれでしたね!
このグランドゼロなスタイルを貫く姿 素敵です☆
これからも応援します!!!!!!
マフラーのご依頼ありがとうございました♪
Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic..!!
A-specENTERPRISE
HONDA:アコードCL7
「シングル出しマフラー」
グレード:20EL
この車両に
アコード:ユーロR
純正の左右デュアル出しマフラーを装着しました!
これが20ELのマフラー
これがユーロRのマフラーです。
まずは、触媒後の三角フランジのピッチが違います。
そこを加工して
かり合わせ
車両側の違いを確認。
マフラーハンガーが全く異なります。
それを製作します。
四箇所製作しました。
「左後ろ」
「左前側」
「右後ろ」
「右前側」
サビが出ないようにハンガー、溶接棒、全ての材料にSUS304を使用。
完成しました。
そして何よりも勇ましいのがこのサスペンション!
タッチアップファクトリーのシリンダーや
オーナー独自のワンオフパーツによって構成された
ハイドロ!!
さすがに強力なポンプだけあって、上げ下げのスピードも音もめっちゃカッコイイです!
以前に乗っておられたS2000フェイスのDELSOLもこれでしたね!
このグランドゼロなスタイルを貫く姿 素敵です☆
これからも応援します!!!!!!
マフラーのご依頼ありがとうございました♪
Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic..!!
A-specENTERPRISE
- 2012-02-22 12:55:39|
- A-SPEC☆BLOG!!
- TIG溶接を要する修理など