◯◯ＤＥコラム

カートで怪我なんかしないのに、私用で怪我しました。


開きの悪いバックドアが全開にならず、中途半端に開いている状態。
そこから荷物を出そうと頭を突っ込んだらドアのフチに頭をぶつけました。

痛いは痛いのですがそこまで激痛という程では無く、「普通に頭をぶつけた」という感じ。

そしたら、ポタッ、ポタッと血が・・・

生まれて初めて、「流れた血が目に入り視界が狭まる」という漫画でしかお目にかからないシチュエーションに遭遇しました。

漫画なら均衡が崩れて勝負が動く瞬間だぞ、コレ（笑）



やべ、薄毛がばれる。


日曜だったため救急センターへ行きました。

そしたら医療用のホッチキスで5針縫われました。

コレが一番痛かった。




「振動する乗り物に乗るな」とお達しが出たのでしばらくカートはお休みです。


頭部のキズ以外はいたって元気なのですが、いかんせんヘルメットが被れない。

被るとどうしてもキズに触ってしまうのです。

よしんば被って走ったとしても、おわらのギャップのせいでキズが開くのは確実。

次回のレースはお休みしますわ。



みなさんもお体にはお気を付けくださいませ。

体あってのモノダネだものね。

1. 2018-05-21 20:11:58|
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以前からお伝えしていた通り、Rd.3 はサバイバルレースを行います。

Rd.3　6月9日（土）


ここで、サバイバルレースについてもう一度ご案内いたします。

タイスケは以下の通り。

1：30～40　10分 タイムトライアル
1：45～　決勝１　10周
2：30～　決勝２　15周
3：30～　決勝３　15周
4：30～　決勝４　15周


1：30からいきなり10分TTです。
練習走行も無し。
トップタイムにはファーステストポイント（３P）付与。

TTで使用したタイヤはこの日通して使用してください。
途中交換禁止！
（レインコンディション除く）

前回優勝した人はRd.2で使用したタイヤをRd.3でも持ち越して使うこと。
そして、重量２ｋｇ増のハンデは一日中背負い続けます。
俺か！（笑）

※　TTでは重量測定は行いません。

その後、僅かのインターバルを挟んで 1：45 から決勝レース１（10周）
レース後は通常通り重量測定します。

2：30 からは決勝レース２（15周）
　グリッドは決勝１の順位
　以下同じように続きます

3：30 ～ 決勝３（15周）

4：30 ～ 決勝４（15周）



【ポイントに関して】

決勝レース１～４それぞれの結果に応じてこの日限りの仮ポイントを付与します。

【 仮ポイント 】
1位　１５
2位　１２
3位　１０
4位　８
5位　６
6位　４
完走者　２

上記の通り仮ポイントを付与します。

決勝１～４が終わった時の仮ポイントの合計を集計し、この日の最終的な順位を決定します。
この最終順位に対して通常のシリーズポイントが与えられます。

※　仮ポイントがそのまま与えられる訳では無いので注意！

仮ポイントが同点だった場合、獲得した上位順位の多い人が上位になります。
順位が同じだった場合ベストタイムが速い方を上位とします。


雨天の場合もこのルールで進行します。


サバイバルレースなんて大仰なネーミングですが、なんのことはない、ただ4回レースをするだけです。

し　か　し

全力で戦うレースは通常走行の何倍も消耗します。
ソレを4回もやる。
疲労の蓄積たるや相当なモノです。

個々のレースは一見独立しているようでそうではありません。
前レースの順位をグリッドとして受け継ぐのですから、常に上位にいないと安定したポイント獲得は難しいのです。

つまり4回のレースは一回も気が抜けないのです。

最後まで踏ん張っていたモノが勝ち残る。

故にサバイバルレース。



すごい楽しそうじゃないですか。

・・・まさか自分が参加するハメになろうとは思いませんでしたけど（笑）


皆様のご参加お待ちしております。

1. 2018-05-19 10:47:11|
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