◯◯DEコラム

おわらサーキットから発信!スペシャルリンク集!

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シロー隊長のフェイスブック【027】

おわらでびゅー【328】

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  1. 2016-04-08 21:54:54|
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おわらでびゅー【328】

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  1. 2016-04-08 19:57:40|
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2016年 若葉の日/ビギナー練習会Rd.2

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  1. 2016-04-07 18:36:16|
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第2 第4 金曜の午後からはグリップ!!

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おわらでびゅー【327】

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  1. 2016-04-07 09:07:07|
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明日は勝手に定例練習会(^○^)

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  1. 2016-04-06 22:03:04|
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86SONICはこうだった!

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  1. 2016-04-05 20:33:27|
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  3. おわらDEハチロク

フレームプロテクター

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
我々のホームコースである おわらサーキット の路面はお世辞にも良いとは言えません。
カートフレームは常に路面からの削りに晒されます。

以前私の乗っていたコスミックT11はフロントを激しく削り続けたため、フレームのフロント部が断面で言えば「D型」になってしまいました。
そのまま乗り続けたせいで最終的には「C型」になってしまいました。
削りがフレームを貫通するともうダメです。ふにゃふにゃのダメカートになってしまいました。

この轍を二度と踏まぬよう今度のコスミックにはフレームプロテクターをしっかり装備。

プロテクターを装着しても削れるので、ある程度は仕方ないと諦めるしかないのですが、やはり消耗は少しでも遅くしたいもの。
おわらでプロテクターは必須ですよ。


そんなこんなで、初コースイン。

・・・驚きました。

井村屋のあずきバー並に硬いと評判のMT01のような動きでした。
タイムは55秒台とか。

TONY系でこの動きはあり得ません。
ガッチガチに硬い。

原因は明白。
フレームプロテクターを強固に固定しすぎました。

プロテクターを緩めて走行したらイキナリ50秒台。
なにそれ?5秒アップって(笑)

緩めすぎてコースに落としてきたのはココだけの話。

新車だったため必要以上に「削り」を恐れたのがダメでした。
フレームの動きはカートの挙動の命。
それを阻害するような取り付け方は絶対NGです。

フレームプロテクターは必須ですが、その取り付け方法にはご注意ください。
何か動きがおかしいと感じた場合ここも点検してみてください。
いつの間にかずれてどこかに干渉しているなんてことあるかも?


今年の第一戦は4/10(日)です。
現在の予報では晴れそうですよ。

NEWマシンを投入してくる人も多数。
え?!アノ人も!!
化けるかもしれませんよ。

非常に楽しみです。


で、現在。
タイムリミットに追われて泣きながらカートを仕上げておりまする(笑)


  1. 2016-04-05 13:35:05|
  2. ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
  3. カート

86SONIC SNAP

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  1. 2016-04-04 12:50:28|
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